空中客车考虑在印度八个地点设立H125直升机总装线。

Airbus eyes eight locations for its H125 helicopter assembly line in India

作者： Anubhav Mukherjee

Airbus has listed eight potential site locations for setting up its final assembly line for the H125 helicopters in India, inaugurations to be expected later this year in October or November, as per a PTI report.

空客已列出八个潜在的地点，用于在印度设立其H125直升机的最终装配线，据PTI报道，预计在今年10月或11月举行启动仪式。

The French aircraft manufacturer Airbus has listed eight potential site locations for setting up its final assembly line for the H125 helicopters in India, reported PTI on Sunday, July 21.
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法国飞机制造商空中客车已列出八个潜在的地点，用于在印度设立其H125直升机的最终装配线。据PTI于7月21日周日报道。

这个新闻对于中国的外贸公司来说，确实可能蕴含一些商业机会。空中客车在印度设立H125直升机总装线的计划，可能会带动相关的供应链发展，从而为中国的外贸公司带来以下几方面的商业机会：

供应链配套产品和服务需求增长：
零部件供应：随着总装线的建立，印度可能会对飞机零部件产生更大的需求。中国的航空零部件制造商和供应商可以寻找机会，成为空中客车的供应商。
维修和保养服务：直升机投入运营后，将产生持续性的维修和保养需求。中国的MRO（Maintenance, Repair and Operations）企业可以探索在印度市场提供相关服务。
行业合作与投资机会：
投资合作：中国企业在资本、技术等方面具有优势，可以与印度当地企业合作，共同投资建立相关的生产设施或服务网络。
技术交流：随着印度航空制造业的发展，双方可以在技术交流、人才培养等方面进行合作。
特定行业产品需求增长：
航空材料：航空制造业对高端材料，如特殊合金、复合材料等有大量需求，中国的材料供应商可以关注这一领域。
航空电子设备和系统：直升机需要大量的电子设备，包括导航、通信、监控设备等，这为中国的航空电子设备制造商提供了机会。
相关行业带动效应：
培训服务：随着直升机在印度市场的增加，飞行员和维修技师的培训需求也会上升，中国的航空培训机构可以提供培训服务。
基础设施建设：直升机总装线及其相关产业可能需要配套的基础设施，如仓储物流、试验场地等，中国的建筑和服务企业可以参与其中。

综上所述，以下行业或产品的需求可能会增长：
– 航空航天材料
– 飞机零部件制造
– MRO服务
– 航空电子设备
– 航空培训服务
– 基础设施建设服务

需要注意的是，这些商业机会的实现需要考虑多方面的因素，包括但不限于中印两国的贸易政策、印度当地市场的竞争环境、供应链的协同效应等。中国的外贸公司在探索这些商业机会时，应做好充分的市场调研，并遵循相关的法律法规。

原文链接：Livemint